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1、貨架的尺度公役變形和空隙均應符合相關的規範。
2、立體庫庫架合一式貨架根底的沉降值應嚴厲控製，保證貨架結構的正常運用。非庫架合一式貨架在規劃時應留意貨架根底和建築屋柱根底的別離，防止貨架結構的效果力導致建築物的損壞。
3、規劃貨架結構時，應歸納考慮運用要求，設備情況，載荷性質，資料供應及安裝條件等要素，合理選擇結構方式，結構措施和製造資料，做到技術先進、經濟合理、安全適用、保證質量。
4、有嚴厲的規劃程序,倉儲，無論以耐用性極限狀態仍是大荷載極限狀態規劃貨架結構時，都要符合相關的規範，要有核算書。關於重大項目有必要經過 有限元核算，對貨架強度，剛度和穩定性進行複合，對地震效果下的安全性進行全麵查核。對重複運用的規範型貨架，要有通用核算書。
5、橫梁式貨架，每根橫梁的兩端有必要裝備鎖定設備，或提供螺釘和螺母緊固，使橫梁能穩定地固定在立柱上，防止受到向上外力而脫離。要保證橫梁與其鎖定設備（或螺釘和螺母）的接合，在運用中應定期查看橫梁鎖的正常運作或螺釘螺母的緊固，及時替換損壞的設備。
6、貨架立柱柱腳應正確固定在混凝土根底上。要清晰貨架同地麵的銜接方式是選用預埋件，選用二次灌溉方案，仍是選用化學螺栓與地麵直接銜接的方案。 螺栓的直徑|埋入的Z小尺度，都有必要根據實踐荷載|地震荷載或風力荷載，經過核算確認。2.4m以下手工上料的小貨架可不固定。固定貨架立柱根底的混凝土 有必要連續固化28天，並接受相應的壓強，根底的不均勻沉降要符合運用要求。
7、核算選用的數據有必要是有根據的或是經過實驗得到的。貨架結構往往很難從理論上作準確分析，有必要借助於相應的實驗來確認規劃中所需要的參數，也可直接經過實驗確認貨架結構或某個構件的承載才能。
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